Iedere auto kan getuned worden
Tunen is aan een sterke opmars bezig de laatste jaren. Auto's worden zowel aan de buitenkant als onder de motorkap steeds vaker gepimpt.
Tunen begon in de jaren 80 in Japan. Men hoeld zich toen nog voornamelijk bezig met het verbeteren van de prestaties. Motoren, aerodynamica en wielophanging van de Japanse middenklassers werden aangepast om meer uit de auto te halen.
Toen de trend overwaaide naar Amerika kwam de nadruk al snel op uiterlijk vertoon te liggen. De optische tuning (waaronder bodystyling)voerde de boventoon. De aërodynamische aanpassingen werden niet meer gedaan om betere prestaties te halen, maar om de auto's er imposanter uit te laten zien. In Amerika verschenen ook de extra grote velgen op de auto's, en werden de opgepimpte auto's voorzien van dikke geluidsinstallaties. Het kon soms niet groot en gek genoeg, en er werden extreme bodykits geplaatst om nog meer aandacht te vestigen op de auto.
Eind jaren 90 sloeg dit fenomeen ook over naar Europa. Films als The Fast and the Furious en games als Need for Speed zorgden ervoor dat tunen ook bij de grote massa populair werd.
Dit laatste betekent dat nu vrijwel iedere auto te tunen is. Niet alleen voor snelle Japanners maar ook voor (anders) saaie middenklassers en voor kleine boodschappenauto'tjes zijn tegenwoordig geschikte sportuitlaten, velgen, bodykits, sportstoelen, spoilers en wat dan meer te koop. Soms zijn deze speciaal voor een merk of model gemaakt, soms zijn het universele onderdelen.
Bij TuningDiscount kun je alle mogelijke tuningspullen kopen. Wat is er voor jou auto allemaal aan tuning-materiaal te koop? Op de website van TuningDiscount kun je het zien.
