Jeep Compass

Jeep brengt in het najaar van 2006 de Compass op de Nederlandse markt. Dit is een kleinere en lagere Jeep.

De Jeep Compass is gebouwd op het platform van de Dodge Caliber. Het is een vierwielaangedreven terreinauto met een lage gearing. In Amerika is ook een tweewielaangedreven versie beschikbaar, maar deze zal niet in Nederland worden uitgebracht. Als motor wordt een 2,4-liter motor ingebouwd die 172 pk levert. Speciaal voor Europa komt er ook een dieseluitviering. Deze levert 150 pk.

Zowel de benzine- als de dieselmodellen worden standaard geleverd met een handgeschakelde versnellingsbak. Een Continu Variabele Transmissie (CVT) van de nieuwste generatie is optioneel leverbaar. Deze automatische versnellingsbak is elektronisch gestuurd en dat heeft diverse voordelen. Zo zorgt de elektronica bijvoorbeeld voor een extra toerentaltoename bij fors accelereren. De CVT is naar wens ook handmatig te schakelen: er zijn zes voorgeprogrammeerde schakelpunten. Maar hét grote voordeel van deze versnellingsbak is dat hij altijd de ideale overbrengingsverhouding kiest. Op die manier optimaliseert hij zowel de prestaties als het verbruik.

De Compass combineert typische Jeep designelementen als de grille met de zeven sleuven, de ronde koplampen en de trapeziumvormige wielkasten met een hippe 'urban look'. De schuin geplaatste voorruit, de forse wielkasten met 17- of 18-inch wielen en de stoere bumpers geven de Compass weliswaar een sportief en eigentijds accent, maar het design is duidelijk: dit is een echte Jeep. Later komt er ook nog een Jeep patriot op de markt. Dit is een meer stoere versie van de Compass.