Hyundai i10 'Best Value for Money'
De Hyundai i10 is door het tijdschrift Autoweek bekroond met de Innovatieprijs 'Best Value for Money' 2008.
De testredactie van AutoWeek nam de afgelopen maanden maar liefst 55 nieuwe auto's onder de loep en concludeerde dat de Hyundai i10 er uitspringt. “De Hyundai i10 heeft niet alleen de directe concurrentie verslagen in het zogenoemde A-segment, maar gaat ook in de categorie 'Best Value for Money' met de AutoWeek Innovatieprijs aan de haal”, staat er te lezen in het juryrapport. “Wie een Hyundai i10 koopt, krijgt een zeer volwassen, leuke, compacte, zuinige auto en levert zeker niet te veel in op comfort.”
De compacte Hyundai is niet alleen goedkoop (vanaf € 7.995,-), zuinig in het verbruik (1 liter op 20 km), maar óók zeer comfortabel, verrassend ruim en motorisch met de 66 pk sterke 1.1i viercilinder benzinemotor 'dik in orde'. Deze lovende woorden staan te lezen in het juryrapport van de testredactie.
Hyundai is uiteraard zeer verguld met deze Innovatieprijs. “Vorig jaar wonnen we al een mooie prijs voor de Hyundai Santa Fe”, blikte Managing Director Hans Kwaad namens Hyundai nog even terug. “De nieuwe Hyundai i30 is in tal van landen in de prijzen gevallen en nu is de Hyundai i10 beloond met de Innovatieprijs 'Best Value for Money'. De Hyundai i10 biedt dus het meeste waar voor je geld. Wij zijn daar zeer blij mee. Temeer doordat de Hyundai i10 tot de beste is uitgeroepen door de ervaren testredactie van AutoWeek.”
Andere quotes over de Hyundai i10 uit het AutoWeek-juryrapport zijn:
Over de binnenruimte van de Hyundai i10: 'Op de achterbank is het prima uit te houden, hoofd- en beenruimte zijn riant.'
Over de concurrentie: 'Waar de meeste andere auto's in deze kleine klasse (het zogenoemde A-segment) het moeten doen met een ronkend driepittertje onder de kap, heeft de i10 een heuse viercilinder. Dat loopt toch net wat soepeler.'
Over het comfort van de Hyundai i10: 'Waar concurrenten nog wel eens delen van de carrosserie laten zien, is hier alles keurig afgedekt. De netjes ingedeelde middenconsole heeft op alle versies standaard een geïntegreerde radio/cd-/mp3-speler en dat ziet er toch stukken beter uit dan zo'n achteraf ingebouwd ding. Op de achterbank is het prima uit te houden, hoofd- en beenruimte zijn riant.'