BMW Efficient Dynamics
Er zijn maar weinig merken die zo bezig zijn met de milieuvriendelijkheid als BMW. En de prestaties hebben daar absoluut niet onder te leiden.
 | Het uitgangspunt van het project 'Efficient Dynamics' is zeer ambitieus. Aan de ene kant moeten auto's en motoren een stuk zuiniger worden, maar aan de andere kant moet iedere liter die er per 100 kilometer bespaard wordt ook nog eens een seconde snellere accelaratie opleveren van de 0 naar 100. Dat is natuurlijk een uitstekende prestatie. Maar hoe krijgt BMW dit voor elkaar? |
Ten eerste worden zware materialen vervangen door veel lichter aluminium of magnesium. Alle diesels krijgen een roetfilter en de benzinemotoren worden voorzien van een NOX-katalysator en een nieuw, direct ingespoten, injectiesysteem.
En BMW voert de start/stopfunctie in. Hierbij schakelt de motor automatisch uit als de versnellingsbak bij stilstand in zijn vrij wordt gezet, bijvoorbeeld in een file of bij een stoplicht. Pas als de bestuurder de koppeling indrukt gaat de motor weer (automatisch) aan. Ook de waterpomp, oliepomp en de stuurbekrachtiging worden intelligenter gemaakt. Deze worden nu elektronisch aangestuurd en worden alleen aangeschakeld als het nodig is. |  |
Heel slim is het systeem wat er voor zorgt dat de energie die wordt opgewekt bij het remmen, wordt gebruikt voor de aandrijving van de auto.
 | Wat het effect van deze maatregelen is blijkt wel uit de nieuwe 3-deurs 1-serie. Dit model is 14 procent sterker geworden terwijl het verbruik 10 tot 15 procent is gedaald. En dat terwijl nog maar een deel van de modificaties is ingevoerd! Ook andere modellen uit de 1-, 3- en 5-serie zullen geleidelijk worden voorzien van deze energiebesparende mogelijkheden terwijl hun prestaties alleen maar beter worden. |