Motor overhit geraakt, Opel Tigra 1995

Beste mensen,


Ik heb best een heel vervelend iets meegemaakt.

Normaal gesproken als ik aan het parkeren ben, maakt de motor wel eens wat toeren, en gaat de fan aan vanbinnen en koelt m'n motor zodat deze niet overhit raakt.

Vandaag gebeurde dat om de een of andere reden niet!..
er kwam rook uit m'n motorkap, en er lekte een vloeistof op straat.

Toen ik de motor uitzette, 2 min erna.... stopte de rook....
de vloeistof rook niet naar benzine.

Kan iemand mij alstublieft uitleggen wat hier aan de hand is?

Beste Sam

Als eerste ben ik geen afgestudeerde automonteur maar een auto-hobbyist.
Wat ik er van denk is het volgende, en als er een volwaardig automonteur meeleest moet hij me maar corrigeren.
Volgens mij is de thermostaat die de koelventilator inschakeld defect wat de 2e mogelijkheid is dat de motor van de koelventilator defect is. en als laatse zit er voldoende koelvloestof in het systeem.

Succes Guppy

Wat ook nog zou kunnen is een slecht kontact van de bedrading.
( olie op schuifcontacten)

Je hebt dus een kokende moter gehad. Dat houdt in, dat de ratiator of het reservoir open"kanlt" en er koelvloeistof op de hete moter komt. dat is de oorzaak van de rook. (lees stoom) Ik heb het gelukkig maar 1 keer meegemaakt. Toen bleek de thermostaat kapot te zijn. Maar het kan natuurlijk ook dat je koelfan kapot is. Heb je je zekeringen al gecontroleerd??