Harley-Davidson modellen in 2008

Harley-Davidson introduceert wereldwijd drie nieuwe modellen en een speciaal voor Europa ontwikkelde versie van de Sportster.

Er worden twee aparte versies van de nieuwe custom Softail Rocker aangeboden in 2008: het basismodel en de chromen Softail Rocker C. De Dyna-familie breidt ook uit met de Fat Bob. Deze drie nieuwe Big Twin-modellen (1584 cc) zijn aanvullingen op een steeds meer diverse lijn motoren voor 2008.

Dit jaar zien we ook de Europese lancering van de Sportster XL1200N Nightster, die in januari al in de V.S. beschikbaar was. Deze, speciaal voor Europa ontwikkelde versie, biedt een opvallende combinatie aan koppelprestaties en urban undergroundstijl.

Ter ere van het 105-jarige bestaan krijgen selecte Harley-Davidson Anniversary Edition-motoren een exclusieve afwerking, zoals de unieke Anniversary Copper and Vivid Black two-tone lak, een koperen 'Bar and Shield'-tankembleem en 105th Anniversary-badges op luchtfilterhuis en timingcover. Deze modellen zijn ook verkrijgbaar in de gebruikelijke uitvoering.

De nieuwe FXCW Softail Rocker en FXCWC Softail Rocker C hebben de nieuwe Rockertail-achterkant, waarbij een aansluitend spatbord direct op de swingarm is gemonteerd boven een 240 mm brede achterband.

Het resultaat is een reproductie van de authentieke lijnen van een gedrongen 'hardtail' custom met behoud van een comfortabele rit door de verborgen moderne vering en schokdempers en de samenvloeiing van achterwiel en achterspatbord. De Rocker heeft een solozadel en een monochromen, satin stainless metallic afwerking. De Rocker C is een chromen schoonheid met een innovatief Trick Seat systeem, dat een gemakkelijk te installeren buddyseat verbergt onder de solozitting, zodat rijders kunnen kiezen voor een minimalistische sololook of een stijlvolle duorit.

Dubbele koplampen op een 49 mm brede voorvork signaleren de komst van de massieve nieuwe Dyna Fat Bob. De nieuwe Tommy Gun-uitlaat staat voor pure prestatie; de nieuwe zadelvorm en het drag-stuur brengen de rijder in een nonchalante positie. De zwarte vorkpoten en stuurrisers, en het nieuwe sportieve profiel op de 180 mm brede achterband en 130 mm brede voorband versterken de indrukwekkende straatpresence van dit nieuwe model.

Een nieuw Anti-Lock Braking System (ABS) is standaard op de 2008 Ultra Classic Electra Glide (en op de 105th Anniversary Edition van dat model), de 105th Anniversary Edition Road King Classic, de Custom Vehicle Operations (CVO) Screamin' Eagle Ultra Classic Electra Glide en Screamin' Eagle Road King, en verkrijgbaar als fabrieksgeïnstalleerde optie op alle andere Touring- en VRSC-modellen (afhankelijk van beschikbaarheid).